सदमे अवशोषक का उत्पाद उपयोग

फ्रेम और शरीर कंपन के क्षीणन में तेजी लाने और वाहनों की सवारी आराम (आराम) में सुधार करने के लिए, अधिकांश वाहनों के निलंबन प्रणाली के अंदर सदमे अवशोषक स्थापित किए जाते हैं।
कार के शॉक एब्जॉर्प्शन सिस्टम में एक स्प्रिंग और एक शॉक एब्जॉर्बर होता है।शॉक अवशोषक का उपयोग वाहन के शरीर के वजन का समर्थन करने के लिए नहीं किया जाता है, बल्कि झटके को दबाने और सड़क के प्रभाव की ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए किया जाता है, जब झटकों को अवशोषित करने के बाद पलटाव होता है।वसंत प्रभाव को कम करने में एक भूमिका निभाता है, "बड़ी ऊर्जा एकल प्रभाव" को "छोटी ऊर्जा एकाधिक प्रभावों" में बदल देता है, जबकि सदमे अवशोषक धीरे-धीरे "छोटी ऊर्जा एकाधिक प्रभाव" को कम कर देता है।
यदि आपने टूटे शॉक अवशोषक वाली कार चलाई है, तो आप हर छेद और टक्कर के माध्यम से कार के उछाल का अनुभव कर सकते हैं, और इस उछाल को दबाने के लिए शॉक अवशोषक का उपयोग किया जाता है।सदमे अवशोषक के बिना वसंत के पलटाव को नियंत्रित करना असंभव है।जब कोई कार उबड़-खाबड़ रास्तों से टकराती है, तो उसमें गंभीर उछाल आएगा।मुड़ते समय, यह वसंत के ऊपर और नीचे कंपन के कारण टायर की पकड़ और ट्रैक करने की क्षमता को भी नुकसान पहुंचाएगा।

सदमे अवशोषक का कार्य सिद्धांत
फ्रेम और शरीर कंपन के क्षीणन में तेजी लाने और वाहनों की सवारी आराम (आराम) में सुधार करने के लिए, अधिकांश वाहनों के निलंबन प्रणाली के अंदर सदमे अवशोषक स्थापित किए जाते हैं।
कार के शॉक एब्जॉर्प्शन सिस्टम में एक स्प्रिंग और एक शॉक एब्जॉर्बर होता है।शॉक अवशोषक का उपयोग वाहन के शरीर के वजन का समर्थन करने के लिए नहीं किया जाता है, बल्कि झटके को दबाने और सड़क के प्रभाव की ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए किया जाता है, जब झटकों को अवशोषित करने के बाद पलटाव होता है।वसंत प्रभाव को कम करने में एक भूमिका निभाता है, "बड़ी ऊर्जा एकल प्रभाव" को "छोटी ऊर्जा एकाधिक प्रभावों" में बदल देता है, जबकि सदमे अवशोषक धीरे-धीरे "छोटी ऊर्जा एकाधिक प्रभावों" को कम कर देता है।
यदि आपने टूटे शॉक अवशोषक वाली कार चलाई है, तो आप हर छेद और टक्कर के माध्यम से कार के उछाल का अनुभव कर सकते हैं, और इस उछाल को दबाने के लिए शॉक अवशोषक का उपयोग किया जाता है।सदमे अवशोषक के बिना वसंत के पलटाव को नियंत्रित करना असंभव है।जब कोई कार उबड़-खाबड़ रास्तों से टकराती है, तो उसमें गंभीर उछाल आएगा।मुड़ते समय, यह वसंत के ऊपर और नीचे कंपन के कारण टायर की पकड़ और ट्रैक करने की क्षमता को भी नुकसान पहुंचाएगा।