ट्रक ब्रेक समायोजक के ब्रेक को कैसे समायोजित करें

ट्रक का स्वचालित समायोजन हाथ निकासी के गियर को समायोजित करके ब्रेक को नियंत्रित कर सकता है।
1. ऑटोमैटिक एडजस्टिंग आर्म को डिजाइन करते समय, अलग-अलग एक्सल के मॉडल के अनुसार अलग-अलग ब्रेक क्लीयरेंस मान प्रीसेट होते हैं।इस डिजाइन का उद्देश्य मालिक को ब्रेक प्रभाव को बेहतर ढंग से समायोजित करने में सक्षम बनाना है।
2. ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान मालवाहक कार के लगातार ब्रेक लगाने से ब्रेक शू और ब्रेक ड्रम लगातार खराब हो जाते हैं, और उनके बीच का अंतर धीरे-धीरे बढ़ जाता है, जो अंततः पुश रॉड के लंबे स्ट्रोक, निचले जोर, ब्रेक लैग की ओर जाता है और कम ब्रेकिंग बल।
3. यदि सामान्य उपयोग के दौरान फ्रेट कार के स्वत: समायोजन शाखा की निकासी सीमा मूल्य से अधिक हो जाती है, तो स्वत: समायोजन शाखा आंतरिक एक तरफा क्लच तंत्र को ड्राइव करेगी ताकि ब्रेक कार्रवाई वापस आने पर निकासी मूल्य को एक गियर से कम किया जा सके। कि ब्रेक क्लीयरेंस को एक सही सीमा के भीतर बनाए रखा जा सकता है।

ब्रेक समायोजक के लाभ
1. सुनिश्चित करें कि पहियों में निरंतर ब्रेकिंग क्लीयरेंस है और ब्रेकिंग सुरक्षित और विश्वसनीय है;
2. ब्रेक व्हील सिलेंडर पुश रॉड का स्ट्रोक छोटा है, और ब्रेक तेज और भरोसेमंद है;
3. वाहन ब्रेक एडजस्टिंग आर्म को अपनाता है।ब्रेक व्हील सिलेंडर पुश रॉड हमेशा ब्रेकिंग से पहले प्रारंभिक स्थिति में होता है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ब्रेक व्हील सिलेंडर पुश रॉड हमेशा प्रारंभिक स्थिति में हो, और यह सुनिश्चित करें कि ब्रेक प्रभाव सुसंगत और स्थिर है;संपीड़ित हवा की खपत को कम करें और संपीड़ित हवा प्रणाली में एयर कंप्रेसर, ब्रेक व्हील सिलेंडर और अन्य घटकों के सेवा जीवन का विस्तार करें;
4. सामग्री की खपत कम करें और ब्रेक घटकों के सेवा जीवन का विस्तार करें;
5. आसान स्थापना और उपयोग, मैन्युअल रखरखाव की संख्या कम करें, और आर्थिक लाभ में सुधार करें;
6. समायोजन तंत्र खोल में संलग्न है और अच्छी तरह से संरक्षित है, ताकि नमी, टकराव आदि से बचा जा सके।